Otomotiv değer zinciri, tekno­lojik gelişmeler, de­ğişen müşteri ihti­yaçları, veri kullanı­labilirliği ve gelişen düzenlemeler nede­niyle hızlı bir dönü­şüm yaşıyor.

Bu değişimler, sek­törü, kişisel araba­lardan paylaşımlı mo­biliteye ve son kilometre teslimatından mikro mo­biliteye kadar tüm yelpa­zede yeni oyuncuların ino­vasyon yaptığı ve iş mo­dellerini bozduğu amaca yönelik bir mobilite eko­sistemine dönüştürüyor.

Küresel elektrikli araç pazarının büyüklüğünün 2023 yılında 500 milyar dolar oldu ve 2024 yılın­da 670 milyar dolar, muh­temelen 2032 yılına kadar 1.9 milyar dolara ulaşması öngörülüyor.

Küresel mikro mobili­te pazarının büyüklüğü ise 2024 yılında 63 Milyar dolara ulaştı. 2033 yılına kadar 205 milyar dolara ulaşması öngörülüyor.

Değişen bu ekosistem, tutarlı bir mobilite orta­mı oluşturmak için artık farklı paydaşlar arasın­daki stratejik ortaklıkla­ra her zamankinden daha fazla güveniyor.

Oyuncuların doğru tek­nolojileri geliştirmek ve şarj ağı altyapısının kuru­lumunu hızlandırmak için elektrifikasyon, mobilite değer zincirinin tüm oyun­cularını birbirine bağla­mak için veri paylaşımı ve tedarikçilerin ve satış son­rası profesyonellerin bilgi birikiminden yararlanmak için endüstriyel uzmanlık konusunda ortaklık kur­ması gerekiyor.

Doğru stratejik ortaklık­lar kurmak, mobilite eko­sistemini daha güvenli, optimize edilmiş ve daha sürdürülebilir hale getir­menin anahtarı olacak.

Son yıllarda elektrikli mobilite yavaş yavaş toplu taşıma, lojistik ve bireysel mobilite gibi birçok alan­da yer alarak, yeni bir........

© Dünya