Laut den Machthabern in Teheran ist sie geschlossen, laut US-Präsident Donald Trump ist sie passierbar. Beides ist falsch, zeigen Echtzeitdaten: Drei Tanker durchschifften auch am Donnerstag noch die Straße von Hormuz. Den allermeisten Reedereien und Crews ist das Risiko aber zu hoch. Zuletzt hat der Iran erneut Schiffe beschossen, die USA daraufhin zahlreiche Ziele im Iran angegriffen. Die Hoffnung, dass die wichtige Seestraße bald wieder gefahrlos passierbar wird, schwindet. Das sind ziemlich schlechte Nachrichten für die Weltwirtschaft.

Ein Fünftel des maritimen Ölhandels passiert jedes Jahr die Meerenge. Die Energiemärkte reagieren sensibel auf die Entwicklungen im Persischen Golf. Auch diese Woche schoss der Ölpreis wieder steil nach oben, an den Zapfhähnen steigen die Preise. Die Angst vor einer weltweiten Teuerungswelle geht um. Warum also nicht den Iranern entgegenkommen? Teheran will in der Hormuz-Straße künftig eine Maut einheben. Eine Gebühr gegen freies Geleit scheint kein so schlechter Deal, wenn........

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