Iran zahteva da brodovi plaćaju i do dva miliona dolara za prolaz kroz Ormuski moreuz. Zbog čega Egipat i Panama imaju pravo da naplaćuju tranzit kroz svoje vodene puteve, dok Iranu to nije dozvoljeno?

Nakon što su se pojavile informacije da Teheran naplaćuje i do dva miliona dolara (oko 1,7 miliona evra) po brodu za „bezbedan prolaz“ kroz Ormuski moreuz, svetski mediji su izveštavali o optužbama na račun iranskog režima za iznudu i ugrožavanje globalne energetske bezbednosti.

Ormuski moreuz: Ko će prvi popustiti, Iran ili SAD?

Ormuski moreuz: Ko će prvi popustiti, Iran ili SAD?

Ovaj moreuz, smešten između Irana i Omana, predstavlja najvažniji energetski koridor na svetu. Pre izbijanja rata u Iranu, kroz njega je prolazila čak jedna petina ukupne svetske nafte i gasa.

Vlasti u Teheranu pravdaju ove namete kao ratnu odštetu za gubitke pretrpljene tokom američko-izraelskih napada, ali i kao naknadu za „navigacione usluge“, zaštitu životne sredine i povećanu bezbednost. Najavljeno je i sastavljanje zajedničkog protokola sa Omanom, prema kojem bi brodovi morali da traže posebne dozvole pre nego što uđu u moreuz.

I dok su pojedine azijske pomorske kompanije i manji operateri tiho pristali na taksu, veliki globalni igrači to odlučno odbijaju. Istovremeno, Institut za proučavanje rata (ISW) nazvao je ove takse pomorskim „reketiranjem“.

SAD i Kina postigle su dogovor o zajedničkom protivljenju ovim nametima, preneo je Rojters pozivajući se na zvaničnike američkog Stejt departmenta, a ovu praksu odbacile su izemlje Persijskog zaliva.

Stručnjaci za pomorsko pravo ističu da postoje jasni razlozi zbog kojih Iran ne može da naplaćuje prolaz kroz Ormuz, dok druge ključne tačke, poput Sueckog i Panamskog kanala, to redovno čine.

Iran: Prema nacrtu sporazuma sa SAD, Ormuski moreuz bi bio otvoren i ukinuta blokada

Iran: Prema nacrtu sporazuma sa SAD, Ormuski moreuz bi bio otvoren i ukinuta blokada

Kakva pravila važe za moreuze?

Prema međunarodnom pomorskom pravu, prirodni moreuzi koji služe za plovidbu regulisani su posebnim........

© Danas