Gledesdrepernei vegvesenet
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) skal ha ros for å ha grepet inn mot vegvesenet, som satte en stopper for det tradisjonsrike sykkelrittet Trondheim — Oslo. Arrangørene meldte forrige uke at de måtte avlyse rittet, som også kalles «Den store styrkeprøven», etter å ha fått avslag på søknaden om å gjennomføre rittet.
Søknaden ble sendt i desember i fjor, men vegvesenet ventet til 6. mai i år med å svare. Svaret var basert på en risikoanalyse for lange sykkelritt, som etaten lanserte uka før. Både Norges Cycleforbund og andre i sykkelmiljøet karakteriserer analysen som faglig svak og prosessen som dårlig, blant annet fordi det ikke var åpnet for faglige innspill.
Sesongens storekjolefavoritter
På spørsmål fra stortingsrepresentant Grunde Almeland (V) svarte statsråd Nygård onsdag at han vil «ta initiativ til at vegvesenet i dialog med sykkelmiljøet, politiet og andre sentrale aktører, gjør en ny gjennomgang av vurderingskriteriene for søknader om gjennomføring av sykkelritt». Dette er litt knirkete byråkratspråk, men et tydelig pålegg til Statens vegvesen om å tenke nytt og annerledes. For årets ritt er det etter alle solemerker for seint. Flybilletter og hotellrom er avbestilt og frivillige har lagt andre planer.
Regjeringen grep inn: - For sent
Statsråden understreket at Styrkeprøven er en kategori idrettsarrangement som er positivt og viktig å ivareta. Her er vi ved kjernen av poenget: slike arrangement er kulturbyggende og en del av både lokal og nasjonal........
