Dizel na pumpama u Bosni i Hercegovini opasno se približava cifri od četiri marke po litru. Ali pravi problem nije samo cijena, već ono što bi se dogodilo kada bi gorivo prestalo pristizati.

BiH nema državni sistem obaveznih rezervi nafte i naftnih derivata. Za razliku od EU sistema, koji državama članicama nalaže održavanje zaliha u visini najmanje 90 dana neto uvoza ili 61 dan domaće potrošnje, prema višem od ta dva kriterija, sigurnost snabdijevanja u BiH i dalje se oslanja prvenstveno na komercijalne zalihe.

Energy Community upozorava da domaći okvir nije usklađen s evropskim pravilima. U trenutku kada ratovi i geopolitički potresi ponovo tresu tržište nafte, BiH tako nema ono što bi u ozbiljnoj krizi trebalo predstavljati posljednju liniju odbrane – stratešku zalihu goriva.

Koliko BiH zapravo ima kapaciteta za skladištenje, gdje se gorivo nalazi i šta bi se dogodilo kada bi uvoz bio prekinut?

Rezerve nafte u BiH: kapaciteti postoje, sistem ne

Federacija BiH ipak ima infrastrukturu za skladištenje naftnih derivata. Operator – Terminali Federacije upravlja terminalima u Blažuju, Živinicama, Mostaru i Bihaću, kao i terminalom u Pločama u Hrvatskoj. Prema podacima Operatora,........

© BUKA Magazin