Hay preguntas que parecen provocadoras hasta que uno mira los números. ¿Puede la Alianza del Pacífico convertirse nuevamente en el bloque económico de moda de América Latina? Creo que sí. Y, probablemente, el momento sea bastante mejor de lo que pensamos.

Chile, Colombia, México y Perú reúnen 239,1 millones de habitantes. En 2024, representaron el 42,8% del PIB de América Latina y el Caribe, el 57,4% del comercio total de la región y el 41,6% de los flujos de inversión extranjera directa. Ese mismo año, la Alianza del Pacífico fue la séptima economía del mundo y la cuarta potencia exportadora mundial.

No estamos hablando, por tanto, de un proyecto diplomático que necesite demostrar su relevancia. Estamos hablando de una de las mayores plataformas económicas de América Latina que, paradójicamente, todavía no termina de comportarse como tal.

Los que trabajamos las bases de este bloque económico, sabemos que la Alianza nació en 2011 con una idea sencilla y potente: integrar a Chile, Colombia, México y Perú, facilitar la circulación de bienes, servicios, capitales y personas y proyectar conjuntamente a sus miembros hacia el Asia-Pacífico.

Mucho se avanzó. Pero también se perdió protagonismo.

Las diferencias políticas entre los gobiernos, algunos desencuentros bilaterales y la falta de una agenda suficientemente ambiciosa fueron debilitando el impulso que originalmente convirtió a la Alianza en uno de los proyectos de integración más dinámicos de la región.

Hoy, sin embargo, el escenario vuelve a ser interesante.

Los cuatro países atraviesan nuevos ciclos políticos y comparten una necesidad que debería ser capaz de volver a sentarlos alrededor de una misma mesa: crecer, atraer inversión, generar empleo, mejorar la seguridad, elevar la productividad y entregar mayor certeza jurídica.

Chile necesita recuperar dinamismo, productividad e inversión. Colombia enfrenta el desafío de fortalecer la confianza y aprovechar su potencial productivo. México tiene ante sí una oportunidad extraordinaria derivada de la reconfiguración de las cadenas globales de suministro. Perú necesita destrabar inversión privada, acelerar........

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