Fark ettiniz mi bilmem, ama çoğu endüstrinin yasaları ve kuralları bir facia olmadığı sürece değişmez. Bunun aslında çok basit bir nedeni var; para. Şirketler genellikle bu kuralları istemezler, örneğin, bir otomotiv şirketi neden yeni model bir arabaya daha büyük bir üretim maliyeti harcamak istesin ki? Tabii istisnalar da var. Bazen tek bir kişinin bireysel ya da kasten kötü niyetle yaptığı bir eylem, koca bir endüstrinin kurallarını değiştirebilir.İşte bugünkü konumuz da tam olarak bununla alakalı, tek bir adamın yanlış seçiminin bütün havacılık sektörünü nasıl değiştirdiği.Bilirsiniz, uçak kazası denilince kafamızda motorların patlaması, uçağın pilotların kahramanca çabasına rağmen düşmesi canlanır. Çünkü çoğu bilinen kazada bu geçerlidir. Ancak bir istisna var bu duruma, buna biz CFIT (Controlled Flight Into Terrain, yani Yeryüzüne Kontrollü Çarpma) diyoruz. Bu türdeki kazalarda teknik bir arıza yoktur, genellikle pilot hatasından kaynaklanır. Ancak uçağın hızı, çarpma açısı vb. durumlar bu tür kazaların her zaman en ölümcül kazalar arasına girmesine yol açar. Bugün sizlere havacılık tarihindeki en ünlü intihar vakasını, Germanwings uçuş 9525’i anlatacağım.Germanwings 9525, aslında çok sıradan bir uçuş olarak başlamıştı. Airbus A320-211 modelli bu uçak,........

© Anayurt