YUSUF YAVUZ / AÇIK GAZETE – Antalya’da 11 ayrı arkeolojik sit alanından geçen otoyol projesinin ÇED raporunu hazırlayan firma yetkilisi, “Uzmanlık istenmez bu işlerde, diplomasının olması yeterli” dedi…

Antalya’nın Demre ve Kaş ilçelerinde yapılması planlanan duble yol projesi 11 arkeolojik sit alanı dahil toplam 20 korunan alandan geçiyor. Myra, Sura, Hoyran ve Kyaneai gibi antik kentlerden geçen otoyol projesi için Bakanlık ÇED Olumlu kararı verdi. Ancak ÇED raporunu hazırlayan danışmanlık firmasının personel tablosunda arkeolog olarak Sinan Yılmaz’ın akademik bir çalışmasının olup olmadığı camiada soru işaretlerine neden oldu. Konuyla ilgili görüşüne başvurduğumuz ÇED raporunu hazırlayan firma yetkilisi, “Uzmanlık istenmez bu işlerde, diplomasının olması yeterli” dedi.

Demre’nin Beymelek Mahallesi ile Kaş’a bağlı Kalkan Mahallesi arasında inşa edilmesi planlanan 4 şeritli yeni bölünmüş yol projesi, mevcutta aynı güzergâhta hizmet veren 3 şeritli otoyla alternatif olarak yapılacak. Beymelek İskele Mevkii’nden başlayan 74 kilometrelik otoyol güzergâhı, antik döneme tarihlenen İsion kalesinin yakınından geçerek Kalkan’ın girişinde mevcut yola bağlanıyor. Proje ile bu alanda daha rahat ve konforlu bir ulaşımın sağlanması amaçlanıyor.

ORTA LİKYA’NIN TARİHİ COĞRAFYASI YOLLA İKİYE BÖLÜNECEK

Orta Likya olarak anılan bu bölgede çok sayıda antik kent ve yerleşimler bulunuyor. Geç dönem Likya’ya başkentlik yapmış olan Myra antik kentinin 1. Derece arkeolojik sit alanı sınırları içinden geçen otoyol projesi için antik kente su taşıyan tarihi kanalın üzerinde patlatma yapılarak tünel açılması planlanıyor. Otoyol projesi, zengin bir doğal ve kültürel peyzaj alanı olan ve bu haliyle büyük bir miras alanı olma özelliğini koruyan Orta Likya’yı ikiye bölecek.

MYRA, HOYRAN, SURA VE KYANEAİ ANTİK KENTLERİ ETKİLENECEK

Myra’dan sonra antik çağda kehanet merkezi olarak bilinen Sura’ya, oradan ise Hoyran antik yerleşimine ulaşan otoyol, erken Likya döneminden kalma özgün anıtsal mezarlarıyla dikkati çeken Kyaneai antik kenti yakınına ulaşıyor. Otoyol inşaatı için Kyaneai’nin nekropolünün güney batısında bir şantiye kurulması planlanıyor. Şantiye kurulması planlanan bölgede ormanlık alan içerisinde podyumlu Likya mezar anıtları ile etrafa yuvarlanmış lahit kapakları dikkat çekiyor. Ancak projeyle ilgili hazırlanan 1037 sayfalık ÇED raporunda şantiye kurulması planlanan alandaki kültürel varlıklardan söz edilmemesi soru işaretlerine neden oldu.

ÇED RAPORUNU HAZIRLAYAN EKİP AİLE ÜYELERİ

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın 17 Ocak 2024 tarihinde ‘ÇED Olumlu’ kararı verdiği otoyol projesi için proje sahibi........

© Açık Gazete