Depois de ver cumprido essa velha aspiração, partiu para a Guiné, em 1961, em comissão de serviço, e em maio de 1963 nos céus daquele antigo território ultramarino português, na sequência da colisão de dois aviões da FAP, uma das duas aeronaves despenhou-se e a outra aterrou numa bolanha tendo o piloto – António Lobato, depois de agredido à catanada, por alguns elementos da população local – sido feito prisioneiro por guerrilheiros do PAIGC e levado para a Guiné-Conakry, onde permaneceu encarcerado no temível Forte de Kindia durante sete longos anos e meio,........

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